¡Oferta! CASCO LEATT GPX 4.5 V22 AZUL ROJO Expand

CASCO LEATT GPX 4.5 V22 AZUL ROJO

LEATT

Nuevo

En el casco Leatt GPX 4.5 V25 se ha buscado disminuir el volumen del casco lo máximo posible, sin dejar de lado la seguridad y protección del piloto.

Más detalles

Entrega en 24/48 horas.

233,10 €

IVA incluido

Antes 259,00 €

-10%

Guía de tallas
Guía de tallas

El primer paso es medir alrededor de la cabeza en la sien por encima de la ceja, dependiendo del perimetro debes elegir una u otra talla.

Guía de tallas de adulto:

TallaMedida en cm
XXS51-52cm
XS53-54cm
S55-56cm
M57-58cm
L59-60cm
XL61-62cm
2XL63-64cm
3XL65-66cm

Guía de tallas infantiles:

TallaMedida en cm
YS49-50cm
YM51-52cm
YL53-54cm

!Solo te quedan 50,00 € para llegar al envío gratis!

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Se caracteriza por ofrecer infinidad de innovaciones técnicas que revolucionan el diseño de los cascos. Incorpora el sistema de Turbinas 360º fabricadas en Armourgel, un sistema de ventilación eficiente incluso a bajas velocidades y predisposición para incorporar el kit de hidratación.

Características técnicas:

Calota Externa

  • La calota externa ha sido construida en un compuesto de polímero inyectado y se fabrica en 3 tamaños de calota para ofrecer un alto nivel de confort y adaptarse perfectamente a la complexión física de cada piloto.


Calota interna

  • La calota interna está realizada en EPS de multi densidad, moldeado en la propia calota mediante la tecnología in-molded. Esta tecnología permite una mayor resistencia y eficiencia a los impactos de alta y media intensidad.
  • El EPS de multi densidad dispone de una estructura V-Shaped que ayuda a la absorción de los impactos más severos y reduce las fuerzas G transferidas a la cabeza y al cerebro.
  • Entre el EPS y el forro interior de la calota interna, se incorpora el sistema de Turbinas 360º, que se encarga de absorber los impactos de baja intensidad y las fuerzas rotacionales en un 40% más que el resto de cascos. El diseño de las turbinas permite que se amortigüen las fuerzas de rotación dentro del casco, reduciendo de esta manera los riegos de lesión cerebral.


Estructura anatómica

  • En el diseño del casco se ha buscado minimizar el volumen, de forma que se reducen las fuerzas rotacionales en el cuello, la cabeza y en el cerebro.


Interior

  • Nuevos acolchados interiores Dri-Lex que incorporan un tratamiento anti bacterias y son totalmente desmontables y lavables. Estos acolchados cuentan con tejido transpirable para una mejor evaporación del sudor.


Ventilación

  • Dispone de entradas de aire en la zona superior de la calota y en la mentonera, protegidas con unos paneles perforados y de pequeños extractores de aire en la zona trasera. El sistema de ventilación permite una máxima ventilación incluso a baja velocidad.
  • Otras características:
  • Perfil inferior optimizado compatible con la utilización de collarín cervical Leatt.
  • Predisposición para incorporar el kit manos libres de hidratación para poder beber sin soltar las manos del manillar.
  • Sistema de tornillos que se utiliza para sujetar la visera y permiten ajustarla en altura.
  • Para situaciones de emergencia, los acolchados laterales del casco son extraíbles, para poder realizar una extracción del casco sin riesgo de lesión.
HOMOLOGACIONES
  • ECE 22.05
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