CASCO LEATT GPX 5.5 V15 AMARILLO FLUOR

Se ha buscado disminuir el volumen y el peso del casco lo máximo posible, aplicando nuevas tecnologías, sin dejar de lado la seguridad y protección del piloto.

Características técnicas:

Calota Externa

• La calota externa ha sido construida en composite (varios compuestos de fibra) y se fabrica en 3 tamaños de calota para ofrecer un alto nivel de confort y adaptarse perfectamente a la complexión física de cada piloto.

Calota interna

• La calota interna está realizada en EPS de multi densidad, inyectado en la propia calota mediante la tecnología in-molded. Esta tecnología permite una mayor resistencia y eficiencia a los impactos de alta y media intensidad.
• La multi capa del EPS dispone de una estructura V-Shaped que ayuda a la absorción de los impactos más severos.
• Entre el EPS y el forro interior de la calota interna, se incorpora el sistema de Turbinas 360º, que se encarga de absorber los impactos de baja intensidad y las fuerzas rotacionales en un 40% más que el resto de cascos. El diseño de las turbinas permite que se amortigüen las fuerzas de rotación dentro del casco, reduciendo de esta manera los riegos de lesión cerebral.

Estructura anatómica

• En el diseño del casco se ha buscado minimizar el volumen y peso del casco lo máximo posible, de forma que se reducen también, las fuerzas en el cuello y las rotacionales en el cerebro.

Interior

• Nuevos acolchados interiores Dri-Lex que incorporan un tratamiento anti bacterias y son totalmente desmontables y lavables. Estos acolchados constan de 2 capas, una de espuma ergo fit y otra de tejido MoistureCool para una mejor evaporación del sudor.

Ventilación

• Dispone de entradas de aire en la zona superior de la calota y en la mentonera, protegidas con unos paneles perforados. Dispone también de extractores de aire en la zona trasera que permiten una máxima ventilación incluso a baja velocidad y ayudan a extraer el aire caliente del interior del casco.

Otras características:

• Dispone de un perfil inferior optimizado para la utilización del casco con o sin collarín cervical Leatt.
• Predisposición para incorporar el kit manos libres de hidratación para poder beber sin soltar las manos del manillar.
• Sistema de tornillos que se utiliza para sujetar la visera y permiten ajustarla en altura. La visera ha sido diseñada para desprenderse en caso de accidente.
• Para situaciones de emergencia, los acolchados laterales del casco son extraíbles, para poder realizar una extracción del casco sin riesgo de lesión.