CAPACETE LEATT GPX 5.5 V15 AMARELO FLUOR

Foi procurado diminuir o volume e o peso do capacete o máximo possível, aplicando novas tecnologias, sem deixar de lado a proteção e a segurança do piloto.

Características técnicas:

Calota Externa

• A calota externa foi construído em composite (vários compostos de fibra) e está disponível em 3 tamanhos de calota para oferecer um alto nível de conforto e adaptar-se perfeitamente à constituição física de cada piloto.

Calota interna

• A calota interna é realizada em EPS de multi-densidade, injetado na própria calota usando a tecnologia in-molded. Esta tecnologia permite uma maior resistência e eficiência os impactos de alta e média intensidade.
• A multi-camada do EPS dispõe de uma estrutura V-Shaped que ajuda na absorção de impactos mais severos.
• Entre o EPS e o forro interno da calota interna, incorpora o sistema de Turbinas 360º, que se encarrega de absorver os impactos de baixa intensidade e as forças rotacionais em 40% a mais do que o resto de capacetes. O projeto das turbinas permite que se amortigüen as forças de rotação dentro do capacete, reduzindo desta forma os riscos de lesão cerebral.

Estrutura anatômica

• O design do capacete foi procurado minimizar o volume e peso do capacete o máximo possível, de forma que se reduzem também, as forças sobre o pescoço e as rotacionais no cérebro.

Interior

• Novos acolchoados interiores Dri-Lex que incorporam um tratamento anti-bactérias e são totalmente removíveis e laváveis. Estes acolchoados consistem de 2 camadas, uma de espuma ergo fit e outra de tecido MoistureCool para uma melhor evaporação do suor.

Ventilação

• Tem entradas de ar na zona superior da calota e na protecção de queixo, protegidas com uns painéis perfurados. Dispõe também de extractores de ar na parte traseira que permitem uma ventilação máxima, mesmo a baixa velocidade e ajudam a extrair o ar quente do interior do capacete.

Outras características:

• Dispõe de um perfil inferior otimizado para utilização do capacete com ou sem colar cervical Leatt.
• Predisposição para incorporar o kit mãos-livres de hidratação para poder beber sem soltar as mãos do guiador.
• Sistema de parafuso, que é usado para prender a viseira e permitem ajustá-lo na altura. O visor foi projetado para se desfazer em caso de acidente.
• Para situações de emergência, os acolchoados laterais do capacete são removíveis, para poder realizar uma extração do capacete sem risco de lesão.