GUANTES ALPINESTARS SP-8 V3 AIR NEGRO

Con una construcción de dedos preformada, un cierre de gancho y bucle en los puños y un nuevo inserto de agarre perfilado anatómicamente en la palma y el pulgar, este guante ofrece un ajuste de conducción seguro y altamente personalizado y altos niveles de movimiento y comodidad.

CONSTRUCCIÓN

• Nueva construcción para costuras reducidas y mayor comodidad.
• La construcción de cuero sintético y de cabra de plena flor de primera calidad es cómoda, duradera y ofrece una excelente resistencia a la abrasión.
• Las amplias perforaciones y los paneles de malla en la parte superior brindan niveles excepcionales de flujo de aire y transpirabilidad.
• El avanzado protector de nudillos SP de doble densidad derivado de MotoGP ofrece un excelente rendimiento ante impactos repetidos.
• Puño extendido para una mayor cobertura con un cierre integrado para mayor seguridad y facilidad de uso.

PROTECCIÓN

De acuerdo con la legislación europea, la marca CE es un requisito de conformidad para la comercialización de este producto. Las siguientes normas se aplican a este producto:

• EN 13594 2015, Nivel 1 KP.

CARACTERÍSTICAS CLAVE

• El puente del tercer y cuarto dedo patentado por Alpinestars evita la rotura de la costura y la separación de los dedos en caso de deslizamiento.
• Puños perforados y paredes laterales de los dedos para una transpirabilidad y un flujo de aire superiores.
• Puños de gancho y bucle y cierre de muñeca con un diseño de muñeca elástico para un ajuste seguro y personalizado.
• Diseño de dedo anatómico preformado y costuras mitad interna/mitad externa para mayor comodidad y sensación excepcional.
• Punta de dedo compatible con pantalla táctil en el dedo índice y el pulgar para usar con dispositivos con pantalla táctil.
• Un innovador inserto de agarre de microfibra y PU está estratégicamente ubicado en la palma y el pulgar para excelentes niveles de control de agarre y durabilidad.
• El inserto elástico ergonómico exclusivo de Alpinestars entre la palma y el pulgar ofrece un rango mejorado de movimiento de la mano y una mayor sensibilidad al operar los controles de la motocicleta.